01 产业运行稳中有进，新能源汽车推广领跑全球

全年汽车规上工业产值7421亿元，同比增长7.8%，占全市规上工业总产值比重达19%。2025年新能源汽车累计推广量超36万辆，同比增长31%；历年累计推广量突破200万辆，稳居全球城市首位。累计164家车企、209个品牌、2900款新能源车型在上海销售。 

02 上汽集团智电转型步伐加快

上汽集团筑底企稳，重点聚焦自主品牌建设和智电技术突破，全年销售整车450.7万辆，同比增长12.3%，终端零售销量达467万辆，保持国内行业领先。自主品牌销售293万辆，新能源汽车销售164万辆，海外销售107万辆。预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为90亿元到110亿元，同比增加438%到558%。智己发布超级增程技术，销量连续4月破万，一段式端到端+多模态（VLM）的智驾大模型在LS9首发量产。全新品牌尚界首款车型H5成功下线。名爵半固态电池量产车型MG4开启交付。合资品牌加速电动化布局，上汽大众首发高端电动品牌Audi，上汽通用至境搭载全球领先的汽车辅助驾驶算法获市场高度认可。 

03 特斯拉多领域发力

Model Y持续成为全球最畅销SUV；Model Y L在上海工厂全球首发。12月30日，全球第900万辆整车于特斯拉上海超级工厂下线。2025年交付量达85.1万台，占特斯拉全球总交付量的52%。2月11日，特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目开始投产，从开工到正式投产仅用时9个月。 

04 自动驾驶实训场全球首发 

上海打造全球首个自动驾驶实训场，全年汇聚1000万clips高质量数据集。首创基于网约车采集数据新模式，落地500辆数采车。首创“真实+虚拟”数据双轮驱动智驾大模型训练。首创数据治理和应用新模式，编制国内首部《上海自动驾驶实训场数据治理和应用操作指引（1.0）》。 

05 高级别自动驾驶引领区建设提速 

《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》发布。目标到2027年，高级别自动驾驶应用场景有序拓展，L4级自动驾驶在智能公交、智能出租、智能重卡规模化应用，载客超600万人次，载货超80万TEU；全市自动驾驶测试道路开放持续进行，场景更加丰富，测试区互联互通；L2级及以上新车生产比例90%，L4级实现量产，关键技术自主可控。形成具有国际竞争力和影响力的智能网联汽车产业集群，基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。 

06 无驾驶人智能网联汽车运营进入新阶段 

为5个联合体、8家企业发放24张智能网联汽车示范运营证。上汽赛可和上汽友道智途双双获颁上海市新一批智能网联汽车示范运营牌照。自发放运营证以来，运营车辆累计接单1.3万次，自动驾驶里程超26万公里。

07 自动驾驶测试道路互联互通再添动能 

全市开放测试道路里程突破5200公里，覆盖三分之一市域面积，其中浦东新区实现全域开放。沪苏智能网联汽车测试应用场景实现互通，大虹桥跨区域测试廊道正式形成。发布国内首个超大城市全域交通信号灯数据开放与应用管理服务方案，首批7600个路口数据对外开放。

08 产业链韧性不断增强，核心环节突破显著

锚定电动化、智能化、网联化、国际化方向，加大新型零部件培育。延锋应用座舱电子创新技术，研发智能座舱软硬一体化解决方案。博泰车联网与商汤自研“擎感大模型”，重构智能座舱“第三空间”。汇众布局转向、制动、悬架三大智能底盘核心系统及中央协调运动控制器。地平线征程6P（560TOPS）大算力芯片实现量产，基于一端式端到端模型的HSD智驾方案量产上车。禾赛科技发布新一代FTX全固态激光雷达，成为全球首个量产并交付超200万台的激光雷达企业。普华基础软件灵智安全车控操作系统累计量产2000万套，为国内首个通过ASIL-D认证并量产的车用OS。 

09 行业治理成效突出，产业生态不断优化

为推动构建整零协作共赢发展生态，上海倡导本市车企规范付款行为，上汽乘用车、特斯拉、智己、上汽通用、上汽大众等车企均承诺不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式，承诺60天内付清货款。 

市经信委牵头会同市委网信办、市公安局等六部门成立工作专班，集中开展为期三个月汽车行业网络乱象整治行动，为相关车企成功处置了不实网络信息、网友恶意评论、违规信息万余条。上海汽车零部件行业协会发布《上海汽车行业净化网络生态行动倡议书》，倡议全行业共同维护本市汽车产业良好生态。 

10 上海车展智绘未来出行 

第21届上海国际汽车工业展览会首次设立汽车科技及供应链展区，全面展示自动驾驶、智能网联、人工智能、芯片与半导体、固态电池等全产业链协同的新技术、新成果。市、区及行业协会举办14场专题活动，展示区位优势、产业基础和发展规划，吸引全球头部和创新型企业、机构平台等共建产业生态。